شاید تا به حال نام ادبلو (Ad-blue) که به آن مایع اگزوز دیزل نیز گفته میشود به گوشتان خورده باشد. و این سوال برای شما پیش امده باشد که کارایی آن چیست؟ در این مقاله سعی داریم تا برای شما توضیح دهیم که این محصول چیست، برای چه مواردی استفاده میشود، چگونه کار میکند و از کجا میتوانیم آن را تهیه کنیم. پس تا انتهای این نوشته همراه ما باشید.
ادبلو اصطلاح بازاریابی و جا افتاده ای برای مایع مورد استفاده در مبدل کاتالیزوری است که بر روی سیستم اگزوز برخی از خودروهای دیزلی نصب شده است که به گازهای خروجی تزریق می شود و در دمای بسیار بالا می سوزد تا اکسیدهای نیتروژن مضر را تجزیه کند. برخی از موتورهای دیزلی به AdBlue نیاز دارند تا به آنها کمک کند، استانداردهای آلایندگی سخت‌گیرانه یورو 6 را برآورده کنند تا میزان آلاینده‌های مضری را که می‌تواند از اگزوز خودرو خارج شود، کنترل نمایند.
کدام خودروها از ادبلو استفاده می کنند؟
خودروسازان باید از تعداد زیادی از قوانین پیروی کنند که هدف عمده آنها رسیدگی به نگرانی های زیست محیطی است به عبارت دیگر اطمینان حاصل شود که سوخت ناشی از آن آسیبی به محیط زیست وارد نکند.
این محصول در کامیون ها رایج است و در حال حاضر در تعدادی از خودروهای دیزلی و شاسی بلندهای مدل اخیر که توسط تعداد فزاینده ای از تولیدکنندگان از جمله رنو، سیتروئن، بی ام و، آئودی، فولکس واگن، فورد، مزدا و تویوتا تولید شده، استفاده می شود. مرسدس بنز سیستم های AdBlue خود را “BlueTec” می نامند.
حال سوال دیگری که ممکن است مطرح شود این است که AdBlue از چه چیزی ساخته شده است؟
AdBlue در واقع یک مایع غیر سمی است که از نظر ظاهری بی رنگ است و اساساً محلولی از آب مقطر و اوره است به عبارت دیگر همان ماده ای که در ادرار یافت می شود.
چگونه کار می کند؟
هنگامی که این محلول با گازهای خروجی اگزوز ترکیب می شود، اکسیدهای مونو نیتروژن مضر موجود در اگزوز دیزل را تجزیه می کند.
آیا برای کارکرد ماشین به آن نیاز دارم؟
از نظر فنی، برای کارکرد موتور مورد نیاز نیست. با این حال، از آنجایی که انتشار گازهای گلخانه‌ای را در حد الزامات قانونی نگه می‌دارد، موتور خودرو طوری برنامه‌ریزی شده است که در صورت کمبود AdBlue یا مایع دیگری در باک، کار را متوقف کند. قبل از اینکه این اتفاق بیفتد، باید از طریق نمایشگر چندکاره خودرو خود هشدار کافی دریافت کنید.
یک ماشین چقدر از AdBlue استفاده می کند؟
یک خودرو به طور متوسط حدود 5 درصد از ادبلو را به عنوان سوخت دیزل مصرف می کند، که حدود یک لیتر به ازای هر 1000 کیلومتر سفر است. میتوان گفت مخزن ذخیره سازی به اندازه کافی بزرگ طراحی شده است تا AdBlue در فواصل زمانی سرویس دهی شده دوام بیاورد. اما اگر قبل از سرویس بعدی کم شد، می توانید خودتان آن را شارژ کنید.
آیا شارژ کردن آن آسان است؟
شارژ کردن به سادگی پر کردن مخزن شیشه شوی شما است. با این حال، در حالی که مایع غیر خطرناک در نظر گرفته می شود، خورنده است، بنابراین مطمئن شوید که هر قسمت از بدن خود و رنگ خودرو را که تحت تأثیر نشت قرار گرفته است، بشویید. و هشدار بالا را در مورد قرار دادن آن در باک بنزین خود فراموش نکنید.
میزان ادبلوی باقی مانده در مخزن به عوامل زیادی همچون ابعاد باک ادبلو، سبک رانندگی شما و مصرف سوخت خودرو بستگی دارد. البته باید گفت به ازای هر ۱۰۰۰ کیلومتر رانندگی، حدود ۱ لیتر از آن مصرف خواهد شد. پر کردن دوباره مخزن، مشابه پر کردن باک سوخت دیزلی یا بنزینی نخواهد بود. اگر تنها میزان کمی ادبلو به مخزن اضافه کنید، آمپر مربوط به آن در خودرو درست کار نخواهد کرد. لازم به ذکر است اگر شما یک بطری از این محصول بخرید باید از همه‌ی آن استفاده کنید زیرا باقی مانده آن در آینده قابل‌استفاده نخواهد بود.
AdBlue چقدر هزینه دارد؟
در مقایسه با روغن موتور نسبتاً ارزان است. گفته می شود، قیمت می تواند بر اساس هزینه تولید اوره، که به انرژی زیادی، عمدتا به شکل گاز طبیعی، نیاز دارد، نوسان داشته باشد. قیمت ها می توانند متفاوت باشند، اما برای یک بطری 2.0 لیتری تا 30 دلار از یک نمایندگی خودرو هزینه دارد، اما با تنها 2.50 دلار بیشتر می توانید یک بطری 10 لیتری تهیه کنید. برای خرید این کالا از محصول بهینه ساز سوخت ادبلو دیدن فرمایید.
سخن پایانی
در این مقاله، ادبلو و کاربرد آن در خودرو را بررسی کردیم که مایعی است که از مخلوط اوره و آب مقطر ساخته میشود که به طور خودکار به سیستم اگزوز خودرو پاشیده می شود تا انتشار اکسید نیتروژن موتورهای دیزلی را کاهش دهد. اگر در طول ۵ سال گذشته خودرویی دیزلی را خریداری کرده باشید احتمالاً شاهد استفاده از این محصول در آن، برای پاک‌تر شدن آلاینده‌های اگزوز خواهید بود. در واقع اگر خودروی شما نیاز به ادبلو داشته باشد، بدون آن نخواهید توانست از خودرو استفاده کنید!